9/28/2004

تاريخ:

مونوریل

موضوع:

 

سلام،
پیش پرده - نمیدونم درباره « مونوریل » چیزی شنیدین یا نه؟ ولی مونوریل تا آخر امسال تو تهران به بهره برداری میرسه و شهروندان تهرانی میتونن ازش استفاده کنن. این وعده در حالی به تهرانی ها داده شده که هنوز طرح احداث مونوریل از طرف شورای عالی ترافیک مردود اعلام شده و باهاش شدیدا مخالفت شده...

پرده اول - بذارین کامل توضیح بدم؛ « مونوریل » با همین اسم دهن پرکنش چیزی نیست جز قطار هوایی. قطاری که روی 2 ریل (رفت و برگشت) و به ارتفاع 16 متر از سطح زمین حرکت میکنه! این قطار در هر ساعت حرکت قابلیت جابجایی 20 تا 30 هزار نفر رو داره، این در حالی است که اتوبوس 5 هزار نفر و مترو 40 هزار نفر رو در یک ساعت میتونه جابجا کنه!
ریل این قطار روی پایه هایی به شکل T و به طول و عرض 1 متر و ارتفاع 16 متر و با فاصله 16 متر از همدیگه قرار میگیره. در فاز اول قراره این قطار فلکه دوم صادقیه (آریاشهر) رو به فرودگاه مهرآباد وصل کنه و کلی از بار ترافیکی این منطقه کم کنه! در 11 اولویت بعدی مونوریل تهران رو مثل یک کمربند داخل خودش محصور میکنه و در اولویت های نهایی هم قراره این قطار در داخل شهر استفاده بشه!

پرده دوم - یادمه یکی از مسئول ها در همین رابطه میگفت: یکی از مهمترین مشکلاتی که وجود داره و با مونوریل مخالفت میشه، امکان آسیب به زیبایی فضای شهر تهرانه!!! آخه من نمیدونم دیگه 4 تا درخت کاج ( حد فاصل آریاشهر تا مهرآباد) مگه چه زیبایی داره که اگر بخوان مونوریل بزنن به زیباییش آسیب میزنه؟!
حالا این نکته رو داشته باشین که تا چند وقت دیگه فرودگاه مهرآباد به یک فرودگاه بازرگانی تبدیل میشه و همه پروازهای داخلی و خارجی به فرودگاه امام خمینی منتقل میشه؛ به این ترتیب اصلا لزومی نداره که به عنوان مهمترین اولویت صادقیه رو به مهرآباد وصل کنن! خیلی جاهای دیگه هست که با احداث مونوریل بار ترافیکی ش کم میشه (مث بزرگراه همت) ، حالا کدوم مسئول خونه ش طرفای مهرآباد یا اکباتانه دیگه الله اعلم!!!!! حتما باید یه دلیل قانع کننده وجود داشته باشه دیگه، اصلا ما ایرانیا که بدون برنامه ریزی و بررسی دقیق کاری انجام نمیدیم که!

پرده آخر - من وقتی میگم طرز استفاده از تکنولوژی روز رو بلد نیستیم، شما بگید نه! اون از طرز استفاده از timer های سر چهارراهها، اینم از طرز استفاده از مونوریل! میدونید چی شده؟! طبق استاندارد های روز دنیا، طول ریل هر مونوریل باید حداکثر 40 تا 50 کیلومتر باشه، وگرنه استهلاک دستگاهها، ریل و واگنها به حدی میشه که مونوریل فقط ضرر میده و اصلا سود آور نمیشه؛ خــــــب؟! حالا میدونید ما قراره در اولویت اول چند کیلومتر مونوریل داشته باشیم؟! 90 کیلومتر. یعنی دقیقا 2 برابر حد استاندارد! و در اولویت های بعدی این مقدار به 237 کیلومتر میرسه!!!! ما ایرانیا کلا از همه چیز بیشتر از حد توانش کار میکشیم به جز مغزمون...
الهی توبــــــــه!!!!

تا post بعدی آزاد و سربلند باشید... خدانگهدار.